מנועים לרכב

איתור ויבוא מנועים מיוחדים מאירופה
מקבלים הזמנות למנועים מיוחדים בלבד
נשמח לעמוד לשירותכם!
יחיאל 053-7265173

קבוצת קליבר 818 בע"מ יבוא מנועים לרכב

מרכז לוגיסטי ארצי ליבוא, מכירה והרכבת מנועים לרכב.

קליבר 818 מציעה את כל הפתרונות לתהליך החלפת מנועים לרכב, במחירים ללא תחרות וכחלק מאמנת השירות שלנו אנו מחוייבים לשירות מקצועי, אמין ומהיר.

צריך מנוע לרכב?

התקשר להצעת מחיר חינם יחיאל 053-7265173   

מנועים לרכב

כל המנועים נבדקים בקפידה ומותאמים לישראל, המנועים בעלי קילומטרג' נמוך עם אחריות.

מנועים לרכב
  • יבוא מנועים לרכב מפירוק מחו"ל.
  • יבוא גירים מפירוק מחו"ל
  • מנועים לרכב אירופאי, יפני, אמריקאי וקוראני.
  • התמחות ויעוץ מקצועי למנועי בנזין ודיזל.
  • אחריות ותקן משרד התחבורה.
  • מוסך מורשה במקום להרכבה.
  • הזמנות למנועי אופנועים ורכבי אספנות.

מנועים לרכב - שירות והתקנה

חברת קליבר 818 מספקת שירותי התקנה למנועים הנרכשים דרכה. ההתקנה מתבצעת במוסך שירות של החברה ולא במוסך חיצוני, תוך הקפדה מירבית על אופן הביצוע.
כל החלפת מנוע כוללת:

מנועים לרכב
  • החלפת רצועת תזמון (טיימינג)
  • החלפת משאבת מים
  • ניקוי ושיפוץ רדיאטור וצינורות מים
  • החלפת פילטרים, שמנים ופלגים.

החלפת המנוע כוללת אחריות לשלושה חודשים למנוע ולהתקנה, האחריות היא על פי תקן משרד התחבורה.

מנועים לרכב בדיקות שאתה יכול לבצע בעצמך.

בדיקות אלה יכולות להתבצע על ידי כל אחד ואחת, אחרי החלפת מנוע לרכב, אחרי טיפול במוסך, לפני קניית רכב יד שנייה או בזמנך הפנוי...

מנועים לרכב

1.מנועים לרכב נקיים זה תמיד סימן טוב, הסתכל אם יש נזילות שמן, תא מנוע מכוסה בשכבה עבה של גריז ואבק מעיד על העדר טיפול נאות במנוע. אנחנו בקליבר 818 שוטפים את המנועים שאנחנו מייבאים ומחליפים, לכל הרכבים.

2. וודא של כל הצינורות הפלסטיק והגומי המחוברים למנוע תקינים ואינם יבשים או קרועים בדוק גם את צינורות מערכת החשמל. עם כל החלפת מנוע לרכב קליבר 818 תחליף צינורות חדשים ותבדוק בשבילך את תקינות מערכת החשמל.

3. בדוק את הרצועה של האלטרנאטור והמזגן, אם הרצועה חופשית מדי, חופש של יותר מסנטימטר אחד, צריך למתוח אותה. אל דאגה, עם כל רכישה והחלפת מנוע לרכב מיבוא אנחנו נעשה זאת בשבילך.

4. הסתכל על כל החיבורים והברגים האם משהו חסר ? הברגים במנוע שחוקים מדי? בקליבר 818 אנחנו מחליפים את הברגים במנוע לפי הצורך.

5. בדוק שהחוטים במנוע מסודרים כראוי ולא מבולגנים באקראיות.

6. בדקו שמן מנוע, הוציאו את המדיד. השמן במנוע צריך להיות בכמות סבירה, לא פחות מדי ולא יותר מדי שמן. שמן מתחת למותר זהו סימן להזנחה או נזילות. עם כל החלפת מנוע לרכב אנחנו שמים שמן חדש במנוע.

7. בדוק את התנעת המנוע, כדאי להתניע את המנוע כשהוא עדיין קר, מנוע לא תקין יעשה בעיות בהתנעה כשהוא קר.

8. בדוק אם יוצא עשן מהאגזוז, עשן מהאגזוז יכול ללמד הרבה על מצב המנוע, אם כן יש עשן במנוע, הדבר מעיד על בעיה בשריפת הדלק, בעיות במאייד או במערכת הזרקת הדלק, יכול להיות שיש בלאי גדול בבוכנות, ואז צריך אוברול או החלפת מנוע לרכב מיבוא.

מנועים לרכב עם הזרקת דלק

מנועים לרכב מסוג בנזין מצוידים כיום במערכת להזרקת דלק, הבאה במקום הקרבוראטור. המכללים במערכת הזרקת הדלק במנוע הם: משאבת דלק רב יחידתית, מערכת צינורות דלק, ומזרקי דלק כמספר הצילינדרים במנוע. שיטת הזרקת הדלק במנוע יקרה בהרבה מבחינת מבנה החלקים משיטת הקרבוראטור, היא טובה יותר ומתקנת מספר חסרונות של מנועים לרכב עם קרבורטור.
החסרונות בשיטת מנועים לרכב עם קרבורטור:
1. הקרבוראטור לא יכול להשיג שלמות ביחסי תערובת הדלק המועברת למנוע בכל מצבי פעולתו.
2. צינור ונטורי בקרבוראטור מהווה מחסום חלקי לאוויר הזורם לתוך הצילינדרים, ובגלל זה הספק המנוע קטן.
3. הדלק בסעפת היניקה נוטה להתאדות בשל החום בסעפת ולכן כמות הדלק ליחידת הנפח תקטן וגם הספק המנוע קטן.
4. התנעת מנועים לרכב עם קרבורטור קשה יחסית, במיוחד במזג אוויר קר, בגלל שטיפות הדלק לא מתאדות לגמרי, ובגלל זה צריך להשתמש במשנק אוויר.