מנועים לרכב

איתור ויבוא מנועים מיוחדים מאירופה
מקבלים הזמנות למנועים מיוחדים בלבד
נשמח לעמוד לשירותכם!
יחיאל 053-7265173

בעיית חימום יתר של מנועים לרכב

חימום יתר של מנועים ברכב מתהווה, כשהמנוע פועל זמן ממושך בעומס רב, אך הוא עלול להתחמם גם בפעולתו הנורמאלית במקרים אלה:

  • כשנסתמים מעברי־האוויר בין צינוריות הרדיאטור
  • כשחסרים מים ברדיאטור
  • כשרצועת המאוורר לא תקינה
  • כשיש בעיה עם כנפי המאוורר
  • אם המסך שלפני הרדיאטור עקום או אוטם אותו שלא כפי הצורך.
  • כשהמאוורר הפסיק לפעול.
  • כשיש נזילה מאחד הצינורות במערכת הקירור
  • פיוז נשרף
  • נתק של חוט
  • חיישן
  • תקלה במערכת המחשב.
  • מאוורר מלוכלך.
  • משאבת מים לא תקינה
  • לא בוצע ניקוז אוויר במערכת.
  • נזילת מים

זרימת המים לא תקינה, קוראת עקב פעולה לקויה של משאבת המים, או כשמעברי המים סתומים באבנית (בגוף הרדיאטור, בצינורות החיבור או בחלוק המים).

הטיפול במערכת הקירור

פעולתה של מערכת הקירור תהא תקינה, כל עוד היא נקייה מחומר זר. כגון חול, חלודה, אבנית וכולי, חונרים זרים במערכת עלולים לפגוע בזרימה רציפה וקבועה של המים וליצור שכבת־בידוד בין המים ובין צינוריות המקרר וכן בין המים לדפנות הצילינדרים. כדי למנוע את התהוות האבנית, יש למלא את המערכת מים רכים (מי גשם) או מים מזוקקים או מים ירוקים.

משאבת המים

משאבות המים הנמצאות ומשמשות את מערכת הקירור ברכב ומונעות את חימום המנוע, הן מסוג המשאבות הצנטריפוגליות. הן פועלות בעזרת כנפיים בבית המשאבה ומונעות ע"י גל משאבת המים. בשעת פעולת המשאבה הכנפיים מסתובבות ובכך הן דוחפות את המים לעבר מוצא המשאבה.
יש מנועים, שבהם גל משותף למשאבת המים ולמאוורר, כלומר משאבת המים מונעת ע"י רצועה, ויש מנועים, שבהם מונעת המשאבה באמצעות מערכת גלגלי שיניים.

בכל מקרה, אסור לנסוע ברכב אם קיים מצב של התחממות יתר של המנוע, טמפרטורה גבוהה יכולה לגרום לעיוות חלקי מתכת, ולהרס טוטלי של המנוע ומערכת הקירור. במקרה של התחממות יתר יש לגשת בדחיפות למוסך!